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空气中的水分有可能使得车内定做锦丝双层带产生斑点,这种织带与乘员的衣服接触时,箱包织带上斑点和颜色也会转移到衣服上,所以四平锦丝双层带应具有抗斑点退色特性,这种也称斑点色牢度。斑点色牢度试验有多纤维试验和滤纸试验,多纤维试验是将一组织带样件分别夹在2层色布之间。将夹有锦丝双层带的色布浸入有蒸馏水的器皿中,完全浸湿。然后在挤压机中挤压出水,再将这些包有包边织带的色布夹在有机玻璃片内,放入试样架,并锁紧样架。这样架放在一定温度的高低温箱中,到达规定时间后。取出样件,将色布挂起来。
编织的基本工艺流程为:漂染—卷纬—织造—落机开剪—包装。1960年开始,对编织机进行多次技术革新,主要有桃板直径放大,安装断橡筋自动停车装置,铁锭改为尼龙锭子。这些设备上的改进,使车速提高到160~190转/分,看台率增加一倍,产品质量大为提高。1980年,又研制出SD-81A、B型橡胶锭带,具有软、轻、薄、牢、伸长小、冲击力小,接头短而平整的特点。1990年初,为桑塔纳轿车配套用的汽车安全带试制成功。又经两年多时间开展调研、组织试制,产品质量达到QC49-92和TL-VW470标准。
包边织带都有哪些特点:保湿性:由于纯棉包边织带是热和电的不良导体,热传导系数极低,又因棉织带本身具有多孔性,弹性高优点,织带之间能积存大量空气,空气又是热和电的不良导体,所以,纯棉织带具有良好的保湿性,用着纯棉织带使人感觉到温暖。卫生性:纯棉包边织带是天然纤维,其主要成分是纤维素,还有少量的蜡状物质和含氮物与果胶质。
不仅生产过程复杂,就连包装过程也很是繁琐,只有经过检验质量合格的织带才能包装出库,否则将会当作残次品处理。具体包装过程如下:一、过程的控制方法:1、卷带每并表面须光滑平整(特殊织带除外);不能卷入次品,视情节轻重追究相关人员责任。结头:≤3个/100Y,≤2个/50Y;短码:±0.5/100Y;每并背包织带须有卷带员的标号。按客户的要求检验:如336、217、115、314、108、114、384、206、419、122 贴胶纸加胶管,不能扎大头针;
正是由于这种性能,使真丝织品更适合于与人体皮肤直接接触,因此,我们可以在炎炎夏日直接用丝巾裹出一件别致的服装,不仅美观而且舒服。丝绸不仅具有较好的散热性能,还有很好的保暖性。它的保温性得意于它的多孔隙纤维结构。在一根蚕丝纤维里有许多极细小的纤维,而这些细小的纤维又是由更为细小的纤维组成。因此,看似实心的蚕丝实际上有38%以上是空心的,在这些空隙中存在着大量的空气,这些空气阻止了热量的散发,使丝绸具有很好的保暖性。
纱线经络筒、卷纬形成纬线管后,插在编织机的固定齿座上,纬纱管沿8字形轨道回转移动,以牵引纱线相互交叉编织。通常锭数为偶数,织成带子为管状,锭数为奇数,织成的带子为扁片状。锭织工艺旧中国就开始应用,锭数因设备不同,一般为9~100锭不等,编织的基本工艺流程为:漂染—卷纬— 织造—落机开剪—包装。1960年开始,对编织机进行多次技术革新,主要有桃板直径放大,安装断橡筋自动停车装置,铁锭改为尼龙锭子。这些设备上的改进,使车速提高到160~190转/分,看台率增加一倍,产品质量大为提高。
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